【最新疫情游轮/疫情期间游轮事件对比】

现在出国游轮还能走吗?

〖A〗、虽然国内目前病毒疫情比较严重，但是，还没有到被限制出境的严重地步。所以出国游轮还是能走的。不过有可能被随时检疫。

〖B〗、乘坐指定邮轮前往日本冲绳是可以免签证的。 目前，从国内母港出发的日本航线普遍实行免签政策。 乘坐邮轮免签前往日本，持有有效护照是基本要求。 特别提醒，护照的有效期需至少六个月（以回程日期为计算起点）。

〖C〗、不算。坐指定邮轮去日本冲绳是可以不用办签证，目前国内母港出发的日本航线都是免签的。坐邮轮免签证去日本，必备护照是肯定的，且特别提醒护照有效期要求至少6个月（以回程日期起算）。

〖D〗、但这种服务在现在已经非常罕见。现代客运轮船服务主要限于特定的旅游航线或游轮旅行，而不是作为常规的国际交通方式。 虽然偶尔可能会有邮轮改变航线并提供临时客运服务，但这些情况是特例，并不是常规的旅行选项。因此，对于大多数旅客来说，乘坐飞机仍然是前往美国唯一实际可行的选择。

钻石公主号

钻石公主号邮轮并非世界最大的邮轮。以下是关于钻石公主号邮轮的相关信息：豪华程度：钻石公主号邮轮位列全球十五大最豪华邮轮之一，也是世界顶级豪华邮轮之一，堪称一座移动的海上五星级酒店。邮轮规模：钻石公主号邮轮重116000吨，长290.4米，宽42米，高65米。邮轮有13层，客舱1337间。

“恐怖游轮”钻石公主号的故事描述了一艘豪华邮轮在疫情中的严峻挑战。

钻石公主号游轮归美国所有。以下是详细解释：所有权归属：钻石公主号游轮归属于美国上市公司嘉年华邮轮集团。制造地点：尽管钻石公主号游轮是在日本制造的，但其所有权仍属于嘉年华邮轮集团。品牌背景：钻石公主号是公主邮轮船队的一员，该船队隶属于嘉年华邮轮集团，是世界知名的邮轮品牌之一。

钻石公主游轮号是位列全球十五大最豪华邮轮之一的“公主号”系列船队中的一艘顶级豪华邮轮。以下是关于钻石公主游轮号的详细介绍：体积与设施：钻石公主号是“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。

归属美国，在日本制造的。“钻石公主号”是全球十五大最豪华邮轮之一，是世界知名的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，宛如一座五星级酒店，吃、喝、玩、乐全都有，造价约5亿美元。钻石公主号是公主邮轮船队的，归属于美国上市公司：嘉年华邮轮集团。

日本一艘豪华邮轮上出现新冠感染者,为什么这条新闻和去年一摸一样?_百...

〖A〗、海外网4月30日援引日本TBS电视台消息，一艘29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现了新冠肺炎病毒感染者，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急靠岸。报道称，豪华邮轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。

〖B〗、这是因为日本当时检测并不严格，才导致新冠感染者上船的。感染者是一名居住在东京的60岁男性。症状轻微，与一起乘船出游的女性家庭成员有过密切接触，检测结果为阴性。游轮上有302名乘客和425名船员，没有确认其他异常人员。至于感染者是怎么上船的，官方目前还没有给出明确的消息，很可能是检查疏忽造成的。

〖C〗、日本一豪华游轮上出现新冠感染者日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停。据报道，豪华游轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。

〖D〗、从这艘邮轮出现疫情开始，日本的相关举措就遭到网友诟病。但从国际法的角度来看，日本并没有采取措施防止感染扩大的权限和义务，因为这艘船不是日本的。应承担义务的是船籍所属国英国。而且，从现实来看，很少有国家有动力去积极应对本国国民几乎没有乘坐或发生在相距甚远的船舶上的紧急卫生事件。

〖E〗、近日，一艘29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现了新冠肺炎病毒感染者，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急靠岸。运营公司称，所有乘客在出发前一周接受核酸检测后均为阴性，但在登船时再次进行检测时，一名乘客确诊感染。运营公司已经取消原定航线，紧急靠岸，并安排乘客下船。

〖F〗、这颗地雷是由于带有病毒的病人传播导致的，而且更重要的是，当时未有隔离、防护措施，而不是因为中央空调导致。所以，当2月1日确诊有新冠肺炎病人的时候，许多未确诊，或仍在潜伏期的人，实际上已经在游轮上面。当然，这个时候开始有意识地进行隔离，开始防护，游客也被限制离开船舱。

钻石公主号累计确诊218例部分游客可提前下船

目前，新冠肺炎关于钻石公主的累计确诊病例已达218例。部分乘客允许提前下船据报道，游轮上有3711名乘客和工作人员，包括1285名日本人、425名美国人、215名加拿大人、40名英国人、25名俄罗斯人、15名以色列人和13名新西兰人。

今天距离日本豪华游轮“钻石公主号”的隔离已经超过了14天，但是从最新消息上看，该游轮上的确诊人数已经达到了218例，由于游轮的环境密闭，病毒传染性强，加上救援监测的难度大，日本方也宣布将允许部分游轮上的乘客提前下船，接受安置治疗。

据《朝日新闻》报道，日本神户大学传染病学教授岩田健太郎2月18日登上“钻石公主号”邮轮开展防疫工作，当天下船后自我隔离，并录制了一段14分钟的视频，描述船上“悲惨”的情况。现场无一名负责专家，甚至连基本的疫情“红绿”区都没有区分。

钻石公主号邮轮在2020年1月25日抵达香港，并在此停留1天，部分乘客上下邮船。在2020年2月1日，香港通报了此前下船病人确诊感染新型冠状病毒，受此消息影响，该邮轮于提前返回横滨，开始接受日本厚生劳动省的检疫。

月21日，计划安排450名检测呈阴性的乘客下船。然而，对于下船的乘客，日本官方表示无需额外隔离，这引发了公众的广泛质疑。大部分乘客已经下船，但1000多名船员仍然被迫留在船上，进行额外的14天隔离。此次“钻石公主号”事件，不仅揭示了病毒传播的残酷与速度，也暴露了疫情期间管理与应对措施的不足。

日本一豪华游轮上出现新冠感染者,这个感染者是怎么混上船的?

日本一豪华游轮上出现新冠感染者日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停。据报道，豪华游轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。

这是因为日本当时检测并不严格，才导致新冠感染者上船的。感染者是一名居住在东京的60岁男性。症状轻微，与一起乘船出游的女性家庭成员有过密切接触，检测结果为阴性。游轮上有302名乘客和425名船员，没有确认其他异常人员。至于感染者是怎么上船的，官方目前还没有给出明确的消息，很可能是检查疏忽造成的。

这个恐怖游轮是日本的钻石公主号，现在上面已经有174名确诊的新冠肺炎的感染者了，这个邮轮确实挺恐怖的。导致邮轮上健康成员患病的途径主要有以下几个，首先是中央空调，其次是没隔离时候的接触，还有被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻等等。

与中央空调关系不大，更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境，人群密度大，病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播，导致感染。如果关闭空调，空气不流通，可能情况会更加严重。这艘钻石公主号上面，载着2666名乘客，1045名船员，总人数将近三千七百人。