12.28最新疫情消息:12月28日全国疫情最新报告

海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。

根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。而受到疫情的影响，欧洲很多国家陆陆续续出台了限制出行的法令，这又给汽车交易市场增添了新麻烦。因为销量的不景气，很多工厂不得不在最优生产规模下干活，这样就会导致每辆车的制造成本上升，所以很有可能会波及到终端售价。

“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性。

也导致其工厂停工数日，除了海外汽车企业受到影响而停工，国内也有大部分的汽车企业春节后延迟复工，所以属于集体进入到停产期。

为什么到南京的高铁12.28都停运了

高铁各类设备都要进行检修。根据查询高铁相关资料得知，到南京的高铁128都停运是因为高铁各类设备都要进行检修。高铁会因为天气原因、列车运行图调整、疫情、上座率低、检修故障而停运。在凌晨0点到6点间，高铁各类设备都要进行检修，这种情况是全线停运的。

去程D2289次列车，8：53从南京南站始发，当天21：45抵达深圳北站，全程运行时间12小时52分；回程D2290次列车，9：10从深圳北站始发，当天22：04抵达南京南站，全程运行时间12小时54分。往返时间比原来最快的列车分别缩短了11小时41分、12小时31分。这也将填补南京到深圳没有动车的空白。

现在有了！【南京到哈尔滨高铁票785元 本月28日首发】昨天起，铁路12306网站开始发售月底南京到东北高铁车票。南京南站到沈阳北站 625元，南京南站到长春719元，南京南站到长春西站715元，南京南站到哈尔滨西站785元，南京南站到大连北站675元。

由于南宁铁路局要在12月28日对铁路运行图进行大调整，调整后不少车次的到发时间会有变化，受此影响，28日以后不管是临客还是图定，购票系统中均不显示售票。

人民币SDR权重上调至12.28%,上调SDR权重会有哪些影响?

能带走的只是股市里的那一部分，至于股市里的那点资金流失对外汇几乎没有什么特别大的影响，因为股市的大头还是国企。剩下那部分外资缩减投资对人民币汇率可以忽略不计。只有高净值人群才会有巨大影响，如果高净值人群不断离开，那资金的流出量将会让我们的外汇储备急剧下降从而影响人民币汇率。

人民币权重由92%上调至128%，美元权重由473%上调至438%，同时将欧元、日元和英镑权重分别由30.93%、33%和09%下调至231%、59%和44%。新的SDR货币篮子将于今年8月1日正式生效，并于2027年开展下一次SDR定值审查。

人民币权重增加，那么其他货币权重就会减少。刚才也提到了：人民币权重由92%上调至128%，而日元，英镑，欧元的权重却下降了，分别从33%，09%，30.93%下降至59%，44%， 231%，说明人民币在美元大升值的背景下，不会太让人操心，咱们的权重还是保持在第三位。

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