疫情最新境况/疫情最新境况最新消息

观察丨内销乏力之余,进出口成了下一个紧绷的神经

〖A〗、汽车出口12万辆，同比微增0.5%；出口额24亿美元，同比下降3%。汽车零配件进口额412亿美元，同比下降18%，出口额729亿美元，同比下降13%。

上海疫情,给我们的血泪教训

〖A〗、上海疫情，给我们的血泪教训 面对上海疫情，我们需要深入反思，吸取血泪教训。奥密克戎BA.2亚型病毒具有极强的隐蔽性和传播性，潜伏期短，代际更新快，导致大量无症状感染者。这种病毒的特点让精准防控变得异常艰难。以往的防控策略在面对奥密克戎BA.2时显得力不从心。

〖B〗、携手前行：疫情下的经济复苏，需要全社会的共同努力，上海的教训为我们指明了方向。上海的呼声：期待更多实质性的援助，让市民生活得以保障，共同度过这场疫情的风暴。最后的鼓励：上海，你是我们的骄傲，你的坚韧不拔，激励着我们所有人。

〖C〗、闹了疫情上海疫情，给我们的血泪教训：01这几天，疫情越来越再次成为中国最核心的民生经济议题，其中上海新增确诊连续上跳，已超吉林，成为疫情最严重的地方。浦东浦西“鸳鸯封”政策出台后，虽然上海被各种嘲讽，“辟谣”被打脸，但严格意义上说，上海的确没封城。02第一点感悟是：这次面对的敌人不一样。

〖D〗、供给端资本约束放松导致的产能激增，也是影响华测检测业绩的关键因素之一。高基数效应：投资者未能充分考虑到去年疫情期间行业业绩高基数的影响，这在一定程度上夸大了2023年的业绩下滑幅度。过于依赖管理层指引：投资者过于依赖管理层的预测和判断，忽视了市场可能的不确定性，导致投资决策出现偏差。

77架俄罗斯民用飞机在国外被扣押,俄罗斯目前的境况如何?

〖A〗、由此可见，因为俄罗斯有很多架民用飞机，所以即使被扣押了77架，俄罗斯的交通方面仍是比较稳定的。关注国际新闻的网友们可能注意到这样一则新闻，俄罗斯的77架民用飞机在国外被扣押了。随着疫情的爆发，各国之间的关系日益紧张。俄罗斯最近的政治活动比较频繁，所以出于某些原因，俄罗斯的77架民用飞机被外国扣押。

〖B〗、乌特金教授说，俄社会十分关注中国移民问题，其中一个很大原因是俄人口每年都在下降，俄罗斯正面临巨大的人口危机，现在，俄人口每年减少100万，照此下去，再过50年，俄人口将只有目前的一半。他呼吁俄政府应有计划地吸收外国劳动力参与俄远东和西伯利亚地区的开发。 俄科学院远东所曾对远东地区的中国人做过调查。

〖C〗、俄罗斯濒临两个大洋、13个海，其独特的地理环境客观上需要拥有一支强大的海上武装力量，彼得大帝时代的名言“没有一支强大的海军，就没有强大的俄罗斯”在当今俄罗斯人的思想意识中根深蒂固。因此，维护海军大国地位，建立一支与国家经济实力相适应的规模适度的海军，将成为今后俄罗斯海军发展的主要方向。

〖D〗、年9月，苏联飞行员的第1轰炸机大队在西班牙上空首次亮相，直接参加了马德里的战斗。同年10月，苏联提供的30架高速轰炸机进入西班牙，此而使在西班牙作战的苏联飞行员达到300人。

新冠疫情下的全球奢侈品行业,境况如何?

全球奢侈品行业在新冠疫情的冲击下经历了显著的挑战，销量普遍呈现下滑趋势。 研究表明，新冠疫情对奢侈品行业的影响尤为严重，尤其是亚洲市场，其中中国作为主要消费国，贡献了全球一半以上的奢侈品销售额。但随着疫情的蔓延，包括意大利在内的多个奢侈品产地遭受打击。

消费者调研表明，由于购物便利性的提升和产品服务的改进，越来越多的消费者选择在中国境内购买奢侈品。 因此，尽管2020年新冠疫情给全球奢侈品市场带来了挑战，中国境内市场却凭借消费回流的机遇实现了逆势增长，并预计在2025年占据全球奢侈品市场的领先位置。

新冠疫情对全球各行各业造成了巨大冲击，其中，奢侈品行业也未能幸免。2020年，奢侈品市场预计将面临15%至35%的萎缩，全年损失可能达到6000至7000亿元人民币。在这样的背景下，奢侈品巨头如LV的掌门人伯纳德·阿诺特，其财富在两个月内蒸发2000亿元，每天损失超过30亿元，成为全球损失最惨重的富豪。

我们有理由对奢侈品行业将从疫情中反弹持乐观态度，但预计到时将出现并购狂潮。未来的 时尚 会是什么样子？随着Covid-19（新冠肺炎）大流行关闭了高端商店并破坏了国际旅行，2020年将是全球奢侈品市场现代史上最糟糕的一年。

再加上，欧洲作为一个时尚的枢纽点，大量奢侈品品牌的时装周在意大利、法国等国家举行。在此背景下，欧洲地区的奢侈品市场规模近年来发展良好。

但随着疫情后的旅行限制，国外奢侈品消费的重要驱动因素被限制，疫情之后，市场可能会得到一定程度恢复，但尽管如此，中国消费者仍然是奢侈品行业最大的增长机会。

全球化断供危机下,零部件从哪里来?

然而，由于新冠肺炎疫情的爆发，导致全球范围内众多零部件供应商的生产、物流运输齐齐受到影响，整车厂们已经顾不上再去纠结供应商的所在地了，此刻对于他们来讲，保证零部件不断供才是最重要的。为此，很多车企已经开始通过空运零部件，来保证产线的正常运转。

汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂，将给全球汽车产业链带来冲击。在国内，主要车企的供应链体系具有很强的国际化特点，部分关键零部件需依赖进口。正在逐渐恢复生产的中国汽车制造商们，面临着全球供应链体系的新考验。“如果国外的这些供应商停止供货，对中国汽车产业的影响很大。

全球车市“寒”气逼人，国际贸易环境复杂多变，特别是今年以来，全球蔓延的疫情放大了原有问题与矛盾，多家国际主流零部件企业业绩明显下滑，国内不少整车及零部件企业面临断供风险，产业链安全受到严重威胁，损失无法估算，企业生存环境之艰难前所未有。

日前，南非储能解决方案和汽车零部件制造商Metair Investments（梅泰尔）宣布暂时关闭了其位于罗马尼亚的电池厂。值得一提的是，为了加快锂离子电池在欧洲市场的生产，2018年2月，梅泰尔通过其全资子公司收购了罗马尼亚公司Prime motors 35%的股份，并将其打造成锂电池开发的孵化器。

铃木虽然已退出中国市场，但其在印度等地的工厂仍然要从中国采购部分零部件。在该公司最新财季发布会上，常务董事长尾正彦表示，“目前铃木的全球汽车生产尚未受到波及，但铃木正在考虑从其他地区采购汽车零部件的可能性，如果铃木无法在近期获得足够的零部件，也将面临停产危机。

疫情袭来,郑州市新冠肺炎定点收治医院为什么失守?

郑州六院的失守再次说明在新冠疫情面前，这道生命防线已经出现了重大漏洞。有许多网友觉得这与暴雨内涝有着莫大关联，毕竟暴雨导致郑州市内电力、通讯系统瘫痪。而医院遭受洪水侵袭时肯定会有一些医疗废弃物和垃圾被冲，当时的境况根本不能及时进行消毒、管控。

中国对新冠肺炎疫情的防控主要采取了以下措施：派遣医疗团队与建立应急医院：中国各地积极派遣医疗团队前往疫情严重的武汉，提供医疗援助。由中国政府出资，在武汉等地迅速建立疫情应急医院，增加床位，提高收治能力。

目前，火神山医院不再作为新冠肺炎患者的定点收治医院使用。但考虑到疫情可能存在的反复和不确定性，火神山医院的基础设施和医疗设备仍然保留完好，以备不时之需。同时，医院也进行了一定的改造和升级，以适应未来可能出现的其他公共卫生事件。

二这段时间好多医院都是定点收治新冠肺炎患者医院，床位紧张，在不影响病情恶化情况下，一般病人可能尽量往后排，以免造成不必要的交叉感染。现在，随着疫情的好转，医院正逐步恢复正常运转。生活！充满奇妙的力量。

什么是定点医院？新冠肺炎救治定点医院是专门用于收治隔离新冠患者及无症状患者的定点医院，国家设立新冠肺炎定点医院的初衷是防止收治的新冠肺炎患者继续传播病情，进行更加有针对性的医疗防护，不会导致新冠肺炎在医院内传播。